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Eurovillas, por Villar del Olmo
Ciclismo Youtube en plenos años 80: conmovedor.
Aquí la llegada del último corredor, en unas imágenes de peor calidad, grabadas por un aficionado. La tele pública ya había cortado la emisión (en eso seguimos como ahora)
Fijaos
si la carrera fue el inicio de todo en el ciclismo que el más flojo de
los hermanos echa a correr por "el muro", algo imitado hace poco por un
corredor keniata, y que en las carreras siguientes sufre una mutación
tal, que le lleva a pelear por la victoria. ¿Una dieta vegana a partir
de aquel momento? ¿la cura de una bacteria en ese momento? ¿Un péptido
benévolo? ¿El hermano, que es médico? Cualquier parecido con la
realidad es pura coincidencia.
Y ahora unas imágenes:
Aquí tienes la subida en Google Maps:
*Las imágenes iniciales pertenecen a la película "American Flyers" y la divagación-introducción mezcla pasajes del film con otros circunstanciales. Con ello quería hacer aquí mi pequeño homenaje a esta película, una de las que más disfruté cuando empecé a amar el ciclismo.
Marcos y David Summers,
naturales del Bierzo, eran dos hermanos a los que les gustaba el
ciclismo y optaron por crear un equipo integrado por ellos mismos.
Vieron claro, desde un primer momento, que un director deportivo en un
vehículo podía lastrar sus opciones, sus estrategias. Y también vieron
claro que un tercer elemento generaría problemas a la hora de tirar del
grupo, por lo que aparcaron la tricefalia.
Los hermanos Summers se inscribieron en una famosa carrera de cuyo nombre no quiero acordarme, si bien antes pasaron un sorteo y una fase de preinscripción, además de dos eliminatorias que jugaron en el velódromo del equipo de categoría inferior (en el mapa), es decir, dos equipos de la comarca de Sanabria.
Los hermanos Summers se inscribieron en una famosa carrera de cuyo nombre no quiero acordarme, si bien antes pasaron un sorteo y una fase de preinscripción, además de dos eliminatorias que jugaron en el velódromo del equipo de categoría inferior (en el mapa), es decir, dos equipos de la comarca de Sanabria.
La carrera tenía múltiples
puertos, dándose la circunstancia de que hay quien afirma que fue la
única vez en que Fonte da Cova se pasó en competición. Esto no ha
podido aún ser confirmado, aunque sí se sabe que la carrera concluyó en
un "muro" (The Wall, como la canción) y que entre el público se ha
podido ver a un crío con un parecido muy elocuente con el actual
director de la Vuelta. Extraigan sus propias conclusiones...
Ciclismo Youtube en plenos años 80: conmovedor.
En aquella competición,
celebrada en un lugar de cuyo nombre no quiero acordarme, los dos
hermanos tuvieron una participación muy desigual, inventando para la
posteridad la clasificación "sandwich", algo que imitarían muchos años más tarde dos hermanos navarros que destacarían en el ciclismo de los 90.
Aquí la llegada del último corredor, en unas imágenes de peor calidad, grabadas por un aficionado. La tele pública ya había cortado la emisión (en eso seguimos como ahora)
Fijaos
si la carrera fue el inicio de todo en el ciclismo que el más flojo de
los hermanos echa a correr por "el muro", algo imitado hace poco por un
corredor keniata, y que en las carreras siguientes sufre una mutación
tal, que le lleva a pelear por la victoria. ¿Una dieta vegana a partir
de aquel momento? ¿la cura de una bacteria en ese momento? ¿Un péptido
benévolo? ¿El hermano, que es médico? Cualquier parecido con la
realidad es pura coincidencia.Esta surrealista introducción
sirve para presentar todo un "muro", un "muro" que hará que os
retorzais de dolor (de patas) y que, parece ser, fue el protagonista de
la historia que os conté más arriba. La carrera culminaba en "The
Wall", y por si no lo creeis, aquí está la prueba:
En un gráfico desproporcionado
como el de la imagen, se ve que el pelotón aquel día culminó en
Eurovillas tras un recorrido plagado de las típicas "trampas" de
extremo sureste de la comunidad de Madrid. Estudios recientes
demuestran que el popular alto de la Radio se denominó en el siglo XX
como "The Hump" (la "joroba" en inglés), ya que los duros desarrollos
de entonces obligaban a tirar "de riñón" y muchos eran los ciclistas
que acababan con una joroba tras tan magno esfuerzo.
La ascensión a Eurovillas por Villar del Olmo comparte el tramo inicial de cinco kilómetros con la subida a Nuevo Baztán que veíamos en la web hace unos meses, pero tras atravesar dicha localidad de Villar del Olmo se desvía primero hacia la circunvalación (en subida) y unos 300 metros más adelante, por la carretera que sigue a Campo Real. Lo más destacado vendrá de manera inmediata y se ve perfectamente: un infernal tramo que "bloqueará" nuestro pedaleo como en pocos lugares en esta zona de la comunidad de Madrid. Poco antes habremos tomado un nuevo desvío por una estrecha carretera que sirve para acceder a la urbanización de Eurovillas: rampas al 17, 18, 19% y quizá algo más. Solventado el tramo hay un pequeño descansillo, otra pequeña rampa que da paso a la cima, antes de bajar suavemente a Eurovillas unos pocos metros más adelante.
Un entretenido y muy duro "muro" que puede combinarse con otros cercanos. Esta subida, por si tenéis dudas, puede hacerse como "puerto de paso" saliendo nuevamente a la carretera de Campo Real, o a la de Pozuelo o a Nuevo Baztán.
La ascensión a Eurovillas por Villar del Olmo comparte el tramo inicial de cinco kilómetros con la subida a Nuevo Baztán que veíamos en la web hace unos meses, pero tras atravesar dicha localidad de Villar del Olmo se desvía primero hacia la circunvalación (en subida) y unos 300 metros más adelante, por la carretera que sigue a Campo Real. Lo más destacado vendrá de manera inmediata y se ve perfectamente: un infernal tramo que "bloqueará" nuestro pedaleo como en pocos lugares en esta zona de la comunidad de Madrid. Poco antes habremos tomado un nuevo desvío por una estrecha carretera que sirve para acceder a la urbanización de Eurovillas: rampas al 17, 18, 19% y quizá algo más. Solventado el tramo hay un pequeño descansillo, otra pequeña rampa que da paso a la cima, antes de bajar suavemente a Eurovillas unos pocos metros más adelante.
Un entretenido y muy duro "muro" que puede combinarse con otros cercanos. Esta subida, por si tenéis dudas, puede hacerse como "puerto de paso" saliendo nuevamente a la carretera de Campo Real, o a la de Pozuelo o a Nuevo Baztán.
Perfil de la ascensión:
Y ahora unas imágenes:
Aquí tienes la subida en Google Maps:
*Las imágenes iniciales pertenecen a la película "American Flyers" y la divagación-introducción mezcla pasajes del film con otros circunstanciales. Con ello quería hacer aquí mi pequeño homenaje a esta película, una de las que más disfruté cuando empecé a amar el ciclismo.