Poderosos Alpes


El Giro de Italia 2021 ha prescindido de varios de los grandes colosos de su historia, muchos de ellos de la cordillera Alpina, a la cual nos vamos en esta ocasión para diseñar una etapa hipotética con ascensiones pocas veces incluidas en el ciclismo profesional, ciertamente.

Éste es el perfil de la etapa:

Los datos de los puertos son estos que puedes ver aqui abajo:

ETAPA 39X28 (Guillestre-Santuario di Sant’Anna di Vinadio) DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
Agnel 1352 292 20,8 6,50 % 4 7 10 0 ESP
Sampeyre 1310 352 15,6 8,40 % 0 2 13 1 ESP
Fauniera 1534 354 21,6 7,10 % 2 9 10 1 ESP
Santuario di Sant’Anna di Vinadio 1132 298 15,3 7,40 % 2 4 6 3 ESP
TOTAL 5328 1296 73,3 7,26 % 8 22 39 5

El desnivel de los puertos alcanza los 5328 metros, pero el global de la etapa se va a unos 6500 metros, y todo ello en 183 kilómetros, pero con puertos realmente contundentes...



Con 21 kilómetros de ascenso y un desnivel superior a los 1300 metros, el Agnello por su vertiente francesa sólo se ha pasado en el Tour 2008 (camino de Prato Nevoso). Serviría para "abrir el apetito" con vistas a lo que se avecina a continuacion, en el resto de la etapa. Puerto fronterizo entre Italia y Francia, el Agnello comenzó a escribir su historia en el ciclismo profesional en el Giro de Italia de 1994, y han sido contadísimas las ocasiones en que ha sido incluído por las grandes vueltas...




Sobre estas líneas, la etapa del Tour 2008 que incluyó la vertiente francesa del Agnello, única vez que se pasó en competición (PERFIL: Le Tour)




Llama la atención que un coloso de esta contundencia, el Sampeyre, se haya pasado en tan pocas ocasiones en la competición profesional y más aún que la vertiente norte, con los números que ves, permanezca inédita... El Sampeyre (por el sur) se pasó únicamente en las ediciones de 1995 y de 2003, y ello a pesar de enlazar perfectamente con dos colosos como la Fauniera y el Agnello, como os muestro en esta hipotética etapa. Precisamente en la edición de 2003, la que vio pasar al gran Gilberto Simoni en cabeza, se enlazó con una parte de la Fauniera, la que alcanza el colle de Esischie (a 2368 metros de altitud).

Pero si llamativos son los casos de Agnello (por Francia) y la cara norte del Sampeyre (o ambas en realidad), ¿qué se puede decir de la Fauniera?
La Fauniera apareció en el Giro 1999, cuando los focos del ciclismo mundial se orientaban a Riosa (el Angliru) y a Texas (Lance Armstrong), con lo que su estreno pasó, podemos decir, algo más desapercibido que otros puertos recientemente estrenados en el Giro, como Zoncolan o Plan de Corones, por ejemplo. Fauniera cuenta con tres puertos (dos de ellas a través del col de Esischie, que se afronta por el norte), y las tres son... muy contundentes.


La única ocasión en que se subió la Fauniera en el Giro de Italia. Fue en 1999... (FOTO: El Mundo Deportivo)





En la cima de La Fauniera existe una estatua de Marco Pantani, quien, en la única ocasión en que se pasó (en el Giro) realizó una exhibición descomunal, desarbolando a Chava Jiménez, que parecía su gran rival en las cumbres en aquella famosa edición. Sobre estas líneas, una imagen de la muy recomendable web 1001puertos (y aquí el reportaje del puerto)



La Fauniera sólo entró en 1999...no, también en 2001, pero la etapa finalmente no se disputó porque los corredores decidieron no disputarla... ¿La razón? La noche anterior hubo una redada policial en la que se incautó una gran cantidad de sustancias dopantes...
Y esa fue la última ocasión en que se programó la Fauniera, que iba enlazado con la ascensión que también planteo aqui como final de etapa: el Santuario di Sant'Anna di Vinadio. (PERFIL: BikeRaceInfo)



La ascensión al Santuario di Sant'Anna di Vinadio comparte la primera parte con el colle di Lombarda, tomando un desvío para afrontar los dos duros últimos kilómetros. Decimos que la llegada al Santuario de esta manera permanece inédita (2021), si bien en 2016 fue llegada, pero tras subir Lombarda por la vertiente francesa. Fue el día en que Vincenzo Nibali culminó su remontada en la Clasificación General del Giro, tras estar prácticamente desahuciado sólo unos pocos días antes...

En conclusión, un brutal enlazado con cuatro ascensiones de más de 2000 metros de altitud y un desnivel superior a los 6000 metros en menos de 200 kilómetros!!!

FUENTES: La Flamme Rouge, BikeRaceInfo, Hemeroteca El Mundo Deportivo,
1001puertos