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Plateau de Beille

Plateau de Beille es una ascensión que puede enlazarse con el Port de Lers, Pailheres, Pradell, Chioula, Agnes, puertos que han sido protagonistas en las sucesivas etapas que el Tour de Francia ha alcanzado esta cima.


















Plateau de Beille se estrenó en el Tour de Francia en 1998, en una jornada de 170 kilómetros y en donde se pasaban, antes, los cols de Mente, Portet d'Aspet, la Core y Port.
Desde esa edición ha ha sido incluido en la carrera francesa en 2002, 2004, 2007, 2011, 2015 y 2024.

Ascensión
impresionante, colosal, situada en el Departamento Francés de Ariège y
en cuya cima existe una estación de esquí. Pero, por supuesto, la
primera vez que oí hablar de esta subida fue en el Tour de Francia de
1998, el de Marco Pantani, el de la etapa de Les Deux Alpes. Pues bien,
en aquella edición, en la cordillera pirenaica se estrenó esta subida
que, casi siempre, ha marcado la carrera:
La
subida a Plateau de Beille arranca de la localidad de Les Cabannes, con
unos 200 metros casi llanos que nos sacan del pueblo, adentrándonos en
una carretera en buen estado, bastante arbolada en lo que respecta a
los 9-10 primeros kilómetros, más despejada después, lo que nos va a
permitir divisar buena parte del valle. La subida en sí muestra una
gran regularidad en la pendiente (en torno al 8-9%), rebajando
notablemente su dureza ya en el último kilómetro. Plateau de Beille es
una ascensión también sin rampones y con una amplia sucesión de curvas
de herradura que suceden irregularmente a lo largo del recorrido.Plateau de Beille es una ascensión que puede enlazarse con el Port de Lers, Pailheres, Pradell, Chioula, Agnes, puertos que han sido protagonistas en las sucesivas etapas que el Tour de Francia ha alcanzado esta cima.
Éste es el perfil de la ascensión:

Y ahora unas imágenes:

















La subida, en Google Maps:

Plateau de Beille se estrenó en el Tour de Francia en 1998, en una jornada de 170 kilómetros y en donde se pasaban, antes, los cols de Mente, Portet d'Aspet, la Core y Port.
Desde esa edición ha ha sido incluido en la carrera francesa en 2002, 2004, 2007, 2011, 2015 y 2024.