Obnubilados por la gran cantidad de puertos que tenemos en Asturias no nos damos cuenta de las enormes posibilidades que, en cuanto a media montaña, también presenta nuestra región. Sí, se han hecho etapas que han entrado en la historia de la Vuelta a España como aquella de 1993 con final en el Naranco y con los pasos de Padrún y Manzaneda antes de la cima ovetense, pero se ignoran otras ascensiones que debieran aprovecharse en las rondas que transitan por la región. Ya el Tenebredo fue utilizado en la Vuelta a España de 2002 previamente al Angliru (con lo que quedó relegado a un papel secundario) y en sucesivas ediciones de la Vuelta a Asturias. Pero hay otras muchas ascensiones que podrían estar en los recorridos como esta que voy a presentar. La subida a El Cabo cuenta con la ventaja de ser un puerto de paso, puesto que la otra cara asciende desde el alto de Santo Emiliano. Arranca en la localidad langreana de La Nueva con una espectacular rampa de hormigón de unos 100-150 metros. Es el aperitivo de toda la dureza que presenta, puesto que las pendientes prácticamente no descienden del 10%, transcurriendo en todo momento por una zona arbolada que esconde las principales dificultades, que se acrecientan a medida que nos aproximamos a la cima. Con señalar que su pendiente media roza el 11% y su coeficiente APM es de 130 (para poco más de 3 kilómetros) queda dicho todo. Un muro en toda regla con buenas opciones de encadenado con ascensiones como La Mozqueta, La Teyera, La Casilla, La Colladiella, La Cabana, La Bobia, La Invernal,

Este es el perfil de la ascensión:



Algunas fotografías de la subida:

Este es el inicio, en La Nueva, con una tremenda rampa de hormigón.

La subida, casi en todo momento, transcurre por una zona muy arbolada.

La carretera tiene escaso tráfico y el asfalto, como se ve aquí, está en buen estado.


En la parte final nos encontramos rampas tan espectaculares como estas.

Y, finalmente, salimos a la carretera que baja al alto de Santo Emiliano.

 

Pincha en el enlace para ver la subida en Google Maps: