La montaña de la Vuelta 2022


Críticas, muchas críticas, al recorrido de la Vuelta a España de 2022... Pero ya se sabe como nos las gastamos por estos lares. Como decía Cruyff, el español, en general, no tiene término medio: "o te coloca en la cima, o eres lo peor". Analizando al detalle el bloque montañoso de la Vuelta 2022 nos encontramos, a primera vista, que la dureza, respecto a 2021 se ha reducido notablemente: en 2021 había varias jornadas rondando los 5000 metros de desnivel (o sobrepasándolo), en tanto que en 2022 varias están en los 4000; en 2021 había muchos puertos de paso que, por coeficiente de dureza y desnivel podrían haberse calificado de categoría especial, en tanto que esta vez la Vuelta cuenta con una extensa nómina de "primeras" o "segundas". ¿Se ha reducido, también, la dureza, en cuanto a los finales en alto?
Mirad lo que opina una de las voces más reputadas del periodismo ciclista de este país, el gran Javier Ares:



¿No hay una gran cima? ¿Y esto que, se subirá en la Vuelta 2022 (hasta la Hoya de la Mora) qué es?


Tendremos una ascensión al mismo nivel de Angliru, Gamoniteiru o Cuitu, que es lo que hecha en falta Ares... Sierra Nevada por su vertiente de Haza Llana es un coloso imperial de más de 1700 metros de desnivel, y en lo que respecta a los 19 kilómetros finales cuenta con una pendiente media cercana al 8%...

Volviendo a las etapas de más desnivel en la Vuelta 2022 nos encontramos con lo siguiente:

ETAPA
distancia Desnivel PUERTOS
Pola de Laviana-Collau Fancuaya 154,5 4100 m Collaona, Mozqueta (2), Santo Emiliano, Tenebreo (3), Fancuaya (1)
Martos-Sierra Nevada 148,1 4100 m Monachil (1), Sierra Nevada (ESP)
Moralzarzal-Puerto de Navacerrada 175,5 3900 m Navacerrada, Morcuera, Cotos (1), Navafría (2), Canencia (3)
Salobreña-Peñas Blancas 193,5 3700 m Peñas Blancas (1)
Trujillo-Alto del Piornal 191,7 3600 m La Desesperá (2), Pto del Piornal, El Piornal (1)
Villaviciosa-Les Praeres 173,5 3600 m El Torno (2), El Fito, Praeres (1), La Llama, La Campa (3)
Bilbao-Pico Jano 180 3500 m Alisas (2), Brenes, Pico Jano (1)
Montoro-Sierra de la Pandera 160,3 3400 m Los Villares (2), Sierra de la Pandera (1)
 
Una buena nómina de jornadas entre los 3000 y los 4000 metros, algunas de ellas, de esas que, aparentemente, tendrían un perfil unipuerto, pero que analizada la orografía anterior a la llegada, cuenta con un diseño accidentado (pero no calificado como puerto...). Sin ir más lejos la "unipuerto" de Peñas Blancas tiene un desnivel de 3700 metros y un puerto anterior no calificado como tal (Ojen)...

Entre la extensa, podríamos decir, "clase media" de la Vuelta 2022 he destacado cuatro etapas, aunque, como vereis, no son las de más desnivel siempre.


ETAPAS DESTACADAS
Uno de los estrenos de 2022 será el del Pico Jano (la prolongación de la subida al embalse de Alsa), el cual se rodea de varios puertos. Por el camino algunos clásicos (la Escrita, no catalogada; Alisas; Hijas, tampoco catalogado) y el inédito collado de Brenes.



Vuelta a España 2022 (Bilbao-Pico Jano, et.6) DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
La Escrita 242 33 5,7 4,20 % 3 3 0 0 no puntuable
Alisas 513 89 8,9 5,76% 1 7 1 0
Hijas 215 38 3,7 5,86 % 0 3 1 0 no puntuable
Brenes 541 149 6,25 8,66 % 0 1 3 2
Pico Jano 819 178 12,4 6,60 % 1 4 7 0
TOTAL 2330 487 36,95 6,30 % 5 18 12 2

El desnivel global de esta etapa está en los 3500 metros, pero en puertos, como veis aquí arriba, alcanza los 2300 metros. Interesantes, sin duda, los dos últimos, dos estrenos muy diferentes: Brenes con un perfil más explosivo y Pico Jano más largo, más continuo.



Otra de las jornadas que he optado por destacar, aunque por motivos obvios, es la octava, que será la de más desnivel de la ronda española de 2022. La Pola de Laviana-Collau Fancuaya podemos llamarla la jornada reina de la Vuelta por sus ascensiones, por su situación en la carrera, por el gran final y por su propio desnivel.


Vuelta a España 2022 (Pola de Laviana-Collau Fancuaya, et.8) DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
Collaona 540 99 11,6 4,65% 5 6 1 0
Mozqueta 551 112 11,6 4,75 % 6 3 3 0
Santo Emilano 303 52 5 6,06 % 0 4 1 0
Tenebreo 327 69 5,3 6,16 % 0 3 2 0
Perlavia 313 74 4 7,82 % 0 1 3 0 no puntuable
Fancuaya 943 229 18,7 5,04 % 8 4 6 1
TOTAL 2977 635 56,2 5,29 % 19 21 16 1


La octava etapa, con un desnivel global de 4100 metros tendrá varios puertos de "segunda" (Collaona y Mozqueta), además de los clásicos Santo Emiliano y Tenebreo que dan continuidad en las ascensiones y restarán terreno llano, y luego un interesante final con el "no puntuable" alto de Perlavia (suponemos que finalmente se catalogará este puerto de 4 kilómetros al 7,8%...) y el estreno del potente Collau Fancuaya, que se subirá desde San Pedro de los Burros, con una parte final de 11 kilómetros a casi el 8% de pendiente media y rampas que alcanzan el 19%:




La Vuelta, tras el segundo bloque (el del norte) continuará por el sur, con varias llegadas en Andalucía: Peñas Blancas (hasta los Reales, ojo), la extraordinaria Pandera y, sobre todo, Sierra Nevada, que se afrontará, en la etapa 15, por su vertiente más dura:



Vuelta a España 2022 (Martos-Sierra Nevada, et.15) DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
Locubín 315 49 7,1 4,40 % 3 3 1 0 no puntuable
Monachil 649 190 8,3 7,81% 0 1 5 2
Sierra Nevada 1736 461 28,6 6,06 % 6 10 9 4 ESP
TOTAL 2700 675 44 6,13 % 9 14 15 6

Etapa de, únicamente, 148 kilómetros con tres puertos de montaña: el "no puntuable" alto del Castillo (Locubín), el duro Monachil y, finalmente, el citado Sierra Nevada por Hazallana y el collado de las Sabinas... Globalmente el desnivel está en los 4100 metros (como la de Fancuaya), pero cuenta con un buen primera y la subida final más dura. ¿Cuál es la reina entre las dos? Para gustos...



Como indiqué en el análisis del recorrido, puede que la idea de la organización fuera alcanzar el Veleta (hasta el Observatorio), si bien haciendo meta en Hoya de la Mora (2510 metros) también nos encontramos con una subida "Fuera de Categoría", aunque más ignorada mediáticamente porque Sierra Nevada en otras ocasiones se ha afrontado por vertientes más livianas...





Y en la última semana, en la penúltima jornada, oportunidad para la sierra de Guadarrama, con un perfil ochentero y noventero, y que Javier Guillén ha repetido (prácticamente) en los últimos tiempos.



Vuelta a España 2022 (Moralzarzal-Puerto de Navacerrada, et.20) DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
Navacerrada 669 136 10,4 6,43 % 1 5 4 0
Navafría 536 90 9,5 5,64 % 0 7 2 0
Canencia 487 81 14 3,47% 9 4 1 0
Morcuera 616 131 9 6,84 % 0 4 5 0
Cotos 682 117 15,7 4,34% 7 8 1 0
TOTAL 2990 555 58,6 5,10 % 17 28 13 0
Etapa con cinco puertos de montaña, protagonismo para Cotos, que será el último puerto de la Vuelta 2022 y llegada, tras el falso llano, a Navacerrada, en un final nunca realizado de esta manera. Veremos como funciona... Por el camino Navacerrada desde Cercedilla, Navafría, Canencia, Morcuera (desde Miraflores de la Sierra únicamente) y el citado Cotos.




Navafría por Segovia, una auténtica joya que vuelve a ascenderse en la Vuelta a España



LOS PUERTOS DE PASO


Aquí debajo, el listado de los puertos de más dureza de la Vuelta 2022, en donde destaca, sin duda, San Glorio, que subirá 8 años después, y por segunda ocasión en la historia de la carrera. Como puede comprobarse la dureza se ha reducido sustanciamente: el año pasado con varias ascensiones con más de 200 puntos de coeficiente (Venta Luisa, San Lorenzo, Llomena), en tanto que esta ocasión sólo uno lo alcanza...

PUERTOS DE PASO VUELTA 2022 DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
San Glorio 1304 230 26,6 4,90 % 8 16 3 0
Monachil 649 190 8,3 7,81% 0 1 5 2
La Desesperá
497
156
12,9
3,85%
5
3
3
2

Brenes 541 149 6,25 8,66 % 0 1 3 2
Piélago 790 148 19,2 4,11 % 9 7 3 0
Navacerrada 669 136 10,4 6,43 % 1 5 4 0
Morcuera 616 131 9 6,84 % 0 4 5 0
Cotos 682 117 15,7 4,34% 7 8 1 0
Mozqueta 551 112 11,6 4,75 % 6 3 3 0
El Torno 476 107 8,35 5,70% 3 2 3 0
Fito 531 103 9,8 5,41 % 3 4 3 0
Piornal 684 101 13,5 5,06 % 0 14 0 0
Los Villares 617 101 11,8 5,22 % 3 7 2 0
Navafría 536 90 9,5 5,64 % 0 7 2 0





Vuelve San Glorio, vuelve el Piornal por Garganta de la Olla,  vuelve Monachil,  vuelve el Fito, vuelve Morcuera y vuelven tantos otros, y se estrenan el interesante collado de Brenes y la Desesperá (una de las tantas vías de acceso al Piornal que se afrontará únicamente como puerto de paso).



LOS FINALES EN ALTO

FINALES ETAPA VUELTA 2022 DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
Sierra Nevada 1736 461 28,6 6,06 % 6 10 9 4 ESP
Los Reales (Peñas Blancas) 1193 263 18,4 6,48 % 2 10 4 2
Fancuaya 943 229 18,7 5,04 % 8 4 6 1
Les Praeres
490
220
3,8
12,89 %
0
0
0
4

La Pandera 654 189 8,5 7,69 % 1 2 3 2
Pico Jano 819 178 12,4 6,60 % 1 4 7 0
Piornal 727 116 13 5,59 % 0 13 0 0
Monasterio de Tentudía 507 102 10 5,07 % 3 3 4 0

Pero si en algo destaca la Vuelta a España desde que Javier Guillén tomó el mando es de los finales en alto, y en esta ocasión no lo es menos. A la durísima Sierra Nevada se une el explosivo Praeres (que se subió en 2018 y que cuenta con 3,8 kilómetros al 12.9%), la potente Peñas Blancas-Los Reales, Fancuaya, la dura Sierra de la Pandera, el inédito Pico Jano y dos llegadas extremeñas: Piornal (hasta el pueblo) y el escénico Monasterio de Tentudía.


La durísima Sierra de la Pandera vuelve cinco años después, pero afrontado por Los Villares.


Los finales asturianos de este año serán Praeres y el inédito Fancuaya.
 

FUENTES: Recorridos Ciclistas Cantabria, La Vuelta, La Flamme Rouge